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The Marquis: le rêve américain de Jean Rédélé !
Devenir constructeur automobile, telle était l’ambition du jeune Jean Rédélé au sortir de la seconde guerre mondiale. Diplômé de HEC, ce jeune fils de garagiste prend la succession de son père et...
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Alpine: un rendez-vous manqué ?
Depuis la présentation de l’Alpine Célébration, je suis perplexe. Je vous avais déjà parlé de cette impression de « déjà vu » (lire aussi : Alpine Célébration), et malgré ma passion pour la marque...
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Citroën e-Mehari: PSA consomme son union avec Bolloré !
Le 17 juin dernier, une information passait presque inaperçue : la signature d’un partenariat industriel entre PSA et Bolloré. Depuis la chute de son partenaire italien Pininfarina, Bolloré se...
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Renault Mégane 2 R26-R: pistarde de collection !
Soyons honnête, la Renault Mégane 2 n’est pas un prix de beauté, mais reste tout à fait cohérente dans la galerie des bizarreries de l’ère Le Quément. Elle est révélé au monde ébahi en 2002 après...
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Grand Garage de la rue Forest: le vrai berceau d’Alpine !
J’ai quitté Paris en 2006, pris d’une envie d’air frais et de grand large, et alors que Jean Rédélé, fondateur d’Alpine, était encore de ce monde. Depuis, il nous a quitté (2007), et je me suis aperçu...
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Alpine A310 4 cylindres: celle qu’on adore détester, à tort !
Ne cherchez plus ! La plus belle voiture des années 70, c’était bien elle ! L’Alpine A310, sortie en 1971, était une merveille de design : un chef d’oeuvre qui sera malheureusement dénaturé avec le...
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Alpine A106: la matrice !
Comme l’histoire de l’A106 a déjà été largement évoquées dans le colonnes de Boîtier Rouge, cet article sera court, mais il aura au moins le mérite de réunir en son sein l’ensemble des liens permettant...
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Alpine A610 Magny-Cours: série très spéciale !
Voilà déjà une petite semaine que je suis parti en déplacement un peu partout en France, ce qui a malheureusement considérablement freiné les publications (réduites à néant) ! Heureusement, je reviens...
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Alpine A110 2017: entretien avec Michael Van Der Sande
Michael est grand, imposant, chaleureux, et comme il n’est pas français, il a le tutoiement facile, ce qui n’est pas pour me déplaire. Ce jour-là, mardi 7 mars, Michael a beaucoup de travail, mais il...
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Le Berex : au coeur d’Alpine et des Renault sportives des années 80
Le nom de Berex est un mythe pour qui connaît bien l’automobile française des années 80, mais pour beaucoup, l’existence de ce bureau d’étude est un mystère. Jamais mis sous le feu des projecteurs, le...
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